Finalmente me decidí y compré una nueva radio para automóvil, optando por la Yaesu FTM-500D.
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Elegí este modelo ya que puede hacer tanto radio analógica FM normal como el modo digital C4FM System Fusion de Yaesu, incluyendo la baliza de ubicación a través de la parte de datos de la comunicación de voz por paquetes, por lo que para todoterreno y como una pseudo-estación base al hablar con alguien con un Yaesu C4FM portátil, debería ser fácil controlar la ubicación de todos, incluso si nos separamos. Sí, esto significa que mi esposa y eventualmente mi hija se licencien, pero quemaremos ese puente cuando lleguemos a él.
Mi objetivo en esta instalación es hacer la menor cantidad de cambios posible y tener lo menos visible posible. La elección de esta radio sobre la móvil DMR Alinco de la competencia se debió a la cabeza extraíble, una cabeza que, aunque extraíble, tiene un altavoz incorporado que dispara hacia adelante. La hace mucho más gruesa que las cabezas extraíbles de muchas otras radios, pero no algo para lo que no pudiera hacer espacio.
He tenido mi Frontier durante unos siete años y, en ese tiempo, nunca he usado el compartimento para gafas de sol en la consola superior. Vivo en el área metropolitana de Phoenix y si intentara usarlo para gafas, terminaría quemándome la piel en el costado de la cara durante el verano, básicamente es un compartimento inútil aquí. Parece una ubicación perfecta para una unidad principal extraíble y gruesa.
Al bajar la consola, hay una sorprendente cantidad de espacio allí arriba. Hay enormes huecos encima del revestimiento del techo, encima de las viseras. Es casi ridículo la cantidad de espacio que hay allí. El perno y la tuerca de montaje para la radio satelital también son claramente visibles:
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Las ranuras de montaje en el travesaño son un poco sorprendentes, parece que pretendían varias consolas posibles, pero nunca he visto nada que use las que están más adelante.
Sin foto, pero el compartimento para gafas de sol en sí sirve como punto de montaje delantero para la consola superior. La carcasa tiene los clips metálicos en ella en lugar de en el marco de la consola superior. Con esfuerzo, saqué el compartimento para gafas de sol de la consola y reinstalé la consola solo por los clips de montaje traseros para ver cómo se alineaba todo:
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Decidí no montar la radio directamente en el travesaño metálico por ahora, de esa manera no habría acabado interior y tendría que armar algo para sostener la consola superior en el borde delantero.
Mientras la tenía desmontada, quité la puerta del compartimento para gafas de sol y descubrí cómo quería colocar la cabeza dentro de la carcasa, marcando la carcasa con un punzón, luego quitando la placa de montaje del mercado de accesorios de la cabeza de la radio y perforándola y atornillándola en su lugar. Esto fue lo que se me ocurrió:
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Puede que termine agregando un poco más de material a la parte posterior del compartimento, no quiero que los caminos con tablas de lavar hagan que se rompa y se separe, pero esto servirá por ahora. También eventualmente necesitaré perforar para el cableado.
Radio instalada en el compartimento para gafas de sol:
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Se siente bastante sólido de esta manera. Dado que el compartimento en sí es lo que se adhiere a la estructura del techo, lo enganché en su lugar sin el resto de la consola para verificar el ajuste y la intrusión del espejo retrovisor:
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Los botones de la radio son apenas visibles en el espejo, pero solo en la parte superior, donde menos importarán, y esto es con el espejo puesto lo más alto que pude colocarlo. No creo que esto vaya a ser un problema.
Lo volví a bajar e instalé el compartimento de nuevo en la consola superior, y luego reinstalé la consola en sí:
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Creo que esto va a funcionar. Se siente sólido, los botones superiores y los botones frontales son todos accesibles y no tuve que hacer nada raro con el tablero en el proceso.
Elegí este modelo ya que puede hacer tanto radio analógica FM normal como el modo digital C4FM System Fusion de Yaesu, incluyendo la baliza de ubicación a través de la parte de datos de la comunicación de voz por paquetes, por lo que para todoterreno y como una pseudo-estación base al hablar con alguien con un Yaesu C4FM portátil, debería ser fácil controlar la ubicación de todos, incluso si nos separamos. Sí, esto significa que mi esposa y eventualmente mi hija se licencien, pero quemaremos ese puente cuando lleguemos a él.
Mi objetivo en esta instalación es hacer la menor cantidad de cambios posible y tener lo menos visible posible. La elección de esta radio sobre la móvil DMR Alinco de la competencia se debió a la cabeza extraíble, una cabeza que, aunque extraíble, tiene un altavoz incorporado que dispara hacia adelante. La hace mucho más gruesa que las cabezas extraíbles de muchas otras radios, pero no algo para lo que no pudiera hacer espacio.
He tenido mi Frontier durante unos siete años y, en ese tiempo, nunca he usado el compartimento para gafas de sol en la consola superior. Vivo en el área metropolitana de Phoenix y si intentara usarlo para gafas, terminaría quemándome la piel en el costado de la cara durante el verano, básicamente es un compartimento inútil aquí. Parece una ubicación perfecta para una unidad principal extraíble y gruesa.
Al bajar la consola, hay una sorprendente cantidad de espacio allí arriba. Hay enormes huecos encima del revestimiento del techo, encima de las viseras. Es casi ridículo la cantidad de espacio que hay allí. El perno y la tuerca de montaje para la radio satelital también son claramente visibles:
Las ranuras de montaje en el travesaño son un poco sorprendentes, parece que pretendían varias consolas posibles, pero nunca he visto nada que use las que están más adelante.
Sin foto, pero el compartimento para gafas de sol en sí sirve como punto de montaje delantero para la consola superior. La carcasa tiene los clips metálicos en ella en lugar de en el marco de la consola superior. Con esfuerzo, saqué el compartimento para gafas de sol de la consola y reinstalé la consola solo por los clips de montaje traseros para ver cómo se alineaba todo:
Decidí no montar la radio directamente en el travesaño metálico por ahora, de esa manera no habría acabado interior y tendría que armar algo para sostener la consola superior en el borde delantero.
Mientras la tenía desmontada, quité la puerta del compartimento para gafas de sol y descubrí cómo quería colocar la cabeza dentro de la carcasa, marcando la carcasa con un punzón, luego quitando la placa de montaje del mercado de accesorios de la cabeza de la radio y perforándola y atornillándola en su lugar. Esto fue lo que se me ocurrió:
Puede que termine agregando un poco más de material a la parte posterior del compartimento, no quiero que los caminos con tablas de lavar hagan que se rompa y se separe, pero esto servirá por ahora. También eventualmente necesitaré perforar para el cableado.
Radio instalada en el compartimento para gafas de sol:
Se siente bastante sólido de esta manera. Dado que el compartimento en sí es lo que se adhiere a la estructura del techo, lo enganché en su lugar sin el resto de la consola para verificar el ajuste y la intrusión del espejo retrovisor:
Los botones de la radio son apenas visibles en el espejo, pero solo en la parte superior, donde menos importarán, y esto es con el espejo puesto lo más alto que pude colocarlo. No creo que esto vaya a ser un problema.
Lo volví a bajar e instalé el compartimento de nuevo en la consola superior, y luego reinstalé la consola en sí:
Creo que esto va a funcionar. Se siente sólido, los botones superiores y los botones frontales son todos accesibles y no tuve que hacer nada raro con el tablero en el proceso.
