275/70R17 no debería* rozar. 285/70R17 puede requerir un pequeño espacio libre.

 

¡Gracias! Lo aprecio, actualizaré cuando instale los neumáticos 👍 Estoy pensando que 275/70R17 es la mejor opción

 

¿Fue solo un elevador espaciador o tuviste que cambiar los brazos de control superiores o los amortiguadores? Quiero levantar el mío 3 pulgadas, pero como es una camioneta nueva, realmente no quiero cambiar ninguna pieza.

 

255/80/17s
Los cortadores de pizza son la forma... de salir de los problemas jajaja

 

255/80/17s
los cortadores de pizza son el camino... para salir de los problemas lol

La desventaja es que solo puedes conseguir neumáticos de carga E en ese tamaño.

 

Supreme 3" delantero y bloque de 3" trasero. Se agregaron amortiguadores traseros más largos. Toyo MT's 285 70 17 en llantas oem. Cero roce. Se perdieron los guardabarros delanteros y la valance.

 

Supreme 3" delantero y bloque 3" trasero. Se agregaron amortiguadores traseros más largos. Toyo MT's 285 70 17 en llantas oem. Cero roce. Guardabarros delanteros y valance perdidos.

Ese es el aspecto que estaba buscando. ¿Esas son las ruedas originales, correcto?

 

Compré brazos de control superiores pero los devolví. Reinstalé los brazos de control de fábrica. No he tenido ninguno de los problemas sobre los que he leído. La alineación de la camioneta está bien y no he tenido ningún problema.

 

Interesante. Estoy mirando las opciones de elevación y todos juran que 2'+ requiere UCA. Me alegro de oírlo.

 

Interesante. Estoy mirando opciones de elevación y todos juran que 2'+ requiere UCAs. Bueno saber.

Su experiencia puede variar. Algunos todavía juran que no hay CBC a 3"+, tal vez tengan razón, tal vez simplemente no se hayan flexionado lo suficiente para que aparezca, es difícil decirlo.

 

Acabo de recoger mi Nissan Frontier Pro4x 2022 y quiero levantarlo 3 pulgadas adicionales. Veo muchas publicaciones de elevación de 3" en un no pro 4x. Pero quiero 3" más en un pro4x de serie.

 

¿Tuviste que hacer algún cambio en las líneas de freno con el elevador de 3 pulgadas?

 

Probé 285/70/17. Rozaduras importantes incluso después de quitar los guardabarros y cortar el borde inferior interior de los guardabarros.

 

Recientemente levanté mi suspensión Supreme de 3ª generación con un espaciador de elevación de 3 pulgadas. Solo quiero saber si alguien por ahí con un kit similar puede ayudarme a encontrar un buen tamaño de neumático. ¿Quiero el neumático más grande que pueda conseguir con un roce mínimo? El camión se quedará en las ruedas de serie. Actualmente estoy usando 265/65/R17, pero quiero algo más grande.

Sus resultados pueden variar. Algunos todavía juran que no hay CBC a 3 pulgadas+, tal vez tengan razón, tal vez simplemente no se hayan flexionado lo suficiente para que aparezca, es difícil decirlo.

Sus resultados pueden variar. Algunos todavía juran que no hay CBC a 3 pulgadas+, tal vez tengan razón, tal vez simplemente no se hayan flexionado lo suficiente para que aparezca, es difícil decirlo.

 

Tengo una elevación de 3 pulgadas y habría un CBC importante si dejara la UCA de serie, vea la foto adjunta. Los camiones están todos hechos igual, así que si uno tiene CBC con una elevación de 3 pulgadas, ¿por qué no todos?? YO SÉ QUE EL MÍO CIERTAMENTE LO TUVO.

 

Así que si levantas 2 pulgadas o más, prepárate para el cbc. Cuanto más alto vayas, más contacto.