Levei meu '23 P4X hoje para resolver esse problema. A luz sai muito fácil. Retire a tampa transparente da frente, remova dois parafusos phillips e o conjunto é preso a um plugue de liberação rápida. Levaram 2 horas para "diagnosticar" isso e, claro, eles têm que pedir a peça, então voltarei à concessionária em alguns dias para trocá-la. Eu tirei o meu para ver se havia algo que eu pudesse fazer para o interruptor fazer um contato melhor, mas é um módulo selado produzido na Costa Rica. Acho que um monte de '23 e alguns modelos '24 receberam um lote ruim dessas coisas.